鸠江那家开水果店的老板，智能收银上了挺利索，线下结账溜得很，一到线上发货，运费怎么定就在那儿挠头。他说同城一单有人收六块有人收十二，全是拍脑袋出来的，客人在聊天里来回磨半天也定不下来。这题其实不复杂，是你没把货和公里数拆开算。 这一拆开，运费就不是啥难题了。
同城运费，先按公里改成价目表
芜湖市区不算大，可镜湖跟江对面湾沚来回，跑一趟就差不少油钱。你把几公里以内一档、几到几公里收多少，定成一张明码标价的表。客人地址一填，系统直接照着表算，不用再跟你来回掰扯，一句废话没有就成交。 定张表，谁看了都明白。 同城的表，越简越好用。
不光是距离，顺不顺路也得看。有的地址在犄角旮旯，送一趟比送三条街还费劲，价目表里就该给这类单子单独留一档，别让它跟顺路的单平起平坐，不然看着接了单，回回都是硬亏的买卖。 不顺路的单，价钱得单算。 不常去的角落，运费另算。 定好价码，彼此都省心。
江对面那单还多一笔轮渡钱。刮风下雨船停了，货就得绕路走，这成本你得事先标上，不然好天定的价，坏天全得自己搭进去贴，一单两单看不出来，攒一个月就是不小的账。 价带上冰，才不亏人工。 生鲜的价，连着天气走。
冷链和活鲜，价格得另算
你要是卖水产活鲜，一到夏天这个温度，冷藏包装的成本能占到运费的一小半。还按普通货那么报，真是卖得越多亏得越多，得先把这个塞进运费里再去报给客人，账才不会越滚越漏。 鲜活货，定价就得带上冰。 档位也别贪多，两三档足够用。
现在的智能收银软件都带运费模板。设一次，以后每单自动算，出错低到你不用操心。我见过一家店天天靠老板娘拿台老计算器按，按错一单就够心疼的，哪比得上设在系统里省心又准当。 模板设好，月底不熬夜。 设好模板，隔天就能省事。
总结
运费这事拆成三块就有了答案：公里数、生鲜冷链、系统模板。你先抽一天把自家配送范围画出来，标上几档价位。定好这张表，收银系统里再一设置，以后谁都不用再为这笔运费熬夜对单子了。 画完成本表，运费就有着落。你说，自个儿心里那本账，多久没摊开过了？